荷痛みに大きな影響を与える荷台の振動を大幅に低減します。 反応速度も速く、ローリングなど危険な状況での走行安全性を大幅に向上させました。 又、車高メモリーや走行モード自動復帰システムなど、各種ソフトも充実しています。 ドラムブレーキに比べ、停止距離を約30％短縮することが出来ます。これにより、安全性を大幅に向上させました。 ブレーキパットの寿命も長く、交換も簡単です。メンテナンス費用も低く、ライフサイクルコストを大幅に削減することが出来ます。 積荷の重量に応じてトレーラーの後前軸（アクスル）がリフトアップし1軸走行が出来る機能です。これにより、タイヤ消耗抑制、燃費向上、更に高速道路の通行料金を約40％削減することが出来ます。 ブレーキ制御を電気信号で行うことにより、トラクタのブレーキペタルを踏んでからのタイムラグを短縮、ブレーキの効き始めが早まります。これにより、トラクタへの突き上げを抑え、最悪の場合に起こるジャックナイフ現象を防止します。 走行性能や、安全性を大幅に向上させました。 ※カタログ請求、価格等の更に詳しいお問合せは本社・ 　営業部または、最寄りの出張所にお願い致します。 　本社・出張所一覧