産業廃棄物、汚泥、生ごみ、飼料、肥料、石灰、コークス、等（軽比重物） ※下記、土砂等積載禁止です。 （砂利、土、砕石、アスファルト、コンクリート、石炭がら、砂利状・砕石状の石灰石・けい砂） GVW（車輌総重量）20トン～25トン車 GVW20トン車　　 5,300mm～5,500mm GVW22トン車　　 6,500mm～7,500mm GVW25トン車　　 7,500mm～8,500mm 最高角度　53° ○○運輸（株）　D社長様 ステンレスのボディーは定評ですね。最近はデザイン的にも先端行ってるんじゃないですか。 突き上げ効率の良いリンク機構 シリンダーの力をリンク機構の働きにより最も有効にボディーに伝える為、小さな力でラクラク持ち上げます。 これにより、エンジンやギヤーポンプに無理な負担がかからず、エンジンをふかさなくても、軽々とダンプアップすることが出来ます。 多種多様なボディーバリエーション 積荷にあわせ、ステンレスやスウェーデンスチールなど、多種多様な材質のボディーを生産することが出来ます。 ボディー形状は、高積載量を実現する鍋底（ＳＰ）タイプです。 ※カタログ請求、価格等の更に詳しいお問合せは本社・　営業部または、最寄りの出張所にお願い致します。 　本社・出張所一覧